
上の地図は、
スクンウィット13にある僕のコンドミニアム「
スクンウィットスイート」から、ブワを
バーンゴークノーイ区の実家まで送り届けるルート。今晩は夕食をとるためにセントラル百貨店
ピングラーオ店に寄った。
[18:14] スクンウィット通りの高架電車 BTS ナーナー駅前。この付近には数多くの私立学校があり、郊外から子供を迎えに来るクルマでごった返す。さらに、定時で帰宅する会社員のクルマが信号機のない交差点で無茶な右左折をするため、周辺の道路は完全に麻痺状態に陥る。
[18:28] 南プルーンヂット高速入口。チャルームマハーナコーン自動車道の通行料は40バーツ。タイの高速道路は全8路線あり、それぞれ異なる通行料が設定されている。職員による通行料の横領が横行しているため、料金所には警備員が配置されていることがある。当初、僕は社会正義のために領収書の発行を要求していたが、最近はあまり気にしないことにしている。何事も自分一人でできることなんて、どうせたかがしれている。
[18:31] スィーラット都市自動車道 ラーチャプラーロップJCT付近。チャルームマハーナコーン自動車道とスィーラット郊外自動車道の合流地点があるため、ラッシュ時には速度を落とさざるを得ない。写真の奥に見えるのはガーゼートサート方面にある商業ビル群。
[18:35] スィーラット都市自動車道アヌサーワリーチャイサモンラプーム出口付近。郊外からやってくるバスの乗客が BTS 高架電車へと乗り換える大量輸送交通の要衝であるため、出口には路線バスが列を作っている。写真奥に見えるのはタイで最も高いビル「バイヨックサガーイ」とプラトゥーナーム市場。
[18:40] スィーラット都市自動車道ヨンマラート出口付近。この出口のすぐ先には踏切があり、すぐに渋滞が発生する。しかも、急カーブのうえ遮音壁があるため見通しが悪く、スピードを落とさないと追突事故を起こす可能性がある。片側6車線の3叉路で、ウインカーを出さずに何車線も一気に車線変更するクルマもしばしば。日本から来たばかりに観光客が、この無秩序な交通を見たら絶対に仰天するだろう。
[18:55] プララームペート橋。仏教歴2545年7月20日に開通したばかりのプラナコーン地区とトンブリー地区を結ぶ全長475メートル全幅100メートルの吊り橋で、橋を支える支柱の高さは300メートル。プラピングラーオ橋の渋滞緩和を目的に建設された。この橋を使うと、ここからマヒドン大学サーラーヤー校舎があるナコーンパトゥム県までの約30キロを信号に引っかかることなく直進できる。
[18:58] プラボーロンマラーチャチョンニー交差点。ここでプラピングラーオ橋を越えてきたクルマと合流する。ラッシュ時には青信号が数秒しか点かないことがある。ここを右折すると、右手に老舗の百貨店「パーター」が見える。
[19:09] セントラル百貨店ピングラーオ店駐車場。プラボーロンマラーチャチョンニー交差点を右折して直進すると、セントラル百貨店ピングラーオ店前の渋滞にはまる。ヂャーオプラヤー川を挟んで王宮と面したこの地区は古くからの住宅街として栄えており、ブワもこの地区に住んでいる。9階建て駐車場の収容台数は数百台。意外に知られていないことだが、日本人から貧しいと信じられているタイ人もバンコク人に限っていえば自家用車を買う程度の購買力はある。
[20:23] バーンクンノン通り。ブワの家があるバーンゴークノーイ区とタリングチャン区とを結ぶ道路。道路脇には数多くの屋台が店を出しており、地元の人たちでにぎわっている。ブワによれば、この近くにある ร้านอร่อย が父親のお気に入りで、よく自家用車やソングテオで夕食をとりに出かけるという。
[20:27] バーンゴークノーイ区某所のブワの実家前。街頭の間隔が広く、周囲は薄暗く感じる。ブワによれば、希にひったくりなどの事件が発生するという。それでもほかの地域よりはまだマシで、近年バンコク郊外で多発しているレイプなどの重大犯罪はない。ちなみに、ブワは両親から夜間にこの通りを歩くのを禁じられている。
[20:35] ラーチャダムヌーングラーング通り・民主記念塔前 。ブワを家に送り届けても、僕のドライブはまだまだ続く。しかし、バンコク都内の道は一方通行が多く、往路と同じ道では帰れないから、それなりに違った風景を楽しむことができる。
[20:39] ナコーンサワン通り。王宮近くに栄えた古くからの下町。トンブリー地区とスクンウィット地区とを結ぶ主要路線であるため慢性的に渋滞している。この時間になると、店の大半がシャッターを下ろしてしまうせいか静まりかえっている。
[20:46] ペッブリー通り・パンティッププラザ前。僕はおよそ2時間半ぶりにバンコクの商業地へと戻ってきた。この通りは東西を結ぶ交通の大動脈だが、多くのドライバーが慢性的な渋滞にを苦しめられている。右手前の黄緑色のネオンがバンコクの電脳街「パンティッププラザ」、その奥に見えるのがホテル「グランドダイアモンド」。左手にはサービスアパートメント「センタープレイス」や、高級ホテル「アマリ」がある。ここを直進し、ナーナー通り(スクンウィット3)を右折すると、僕が住んでいるコンドミニアムに戻ることができる。
[20:53] 帰宅。走行時間1時間25分、走行距離45キロ。平日にしてはラッキーな方だった。